De vigtigste operationelle metoder for obligatorisk luftfragt omfatter: ruteflyvninger, charterflyvninger, konsoliderede forsendelser; ekspresluftfragt, efterkrav og andre lufttransportmetoder.
1. Ruteflyvninger refererer til fly, der opererer på almindelige tidsplaner, ruter og faste afgangs-, transit- og destinationsstationer. Deres største fordel er muligheden for præcist at kontrollere afgangs- og ankomsttider.
2. Charterflyvninger refererer til flyselskaber eller charteragenter, der leaser et helt fly eller en del af dets fragtrum til en befragter i henhold til forud-aftalte vilkår og priser, og transporterer varer fra en eller flere lufthavne til en udpeget destination. Generelt er charterflyvninger billigere end ruteflyvninger, men har et mindre operationelt omfang.
3. Konsoliderede forsendelser henviser til luftfragtfirmaer, der kombinerer flere individuelt afsendte små forsendelser i en enkelt forsendelse og konsoliderer dem med flyselskabet. Et enkelt hovedluftfragtbrev udfyldes og sendes til samme destinationsstation, hvor luftfragtfirmaet overlader en lokal agent til at modtage og distribuere varerne til den faktiske modtager. Den største fordel ved denne metode er, at den kan sikre lavere fragtpriser end små-volumenforsendelser og reducerer besværet med at håndtere forsendelser uafhængigt for afsenderen.
4. Air Express/Urban Express. Denne metode er særligt velegnet til hurtig transport af små genstande såsom akut nødvendige varer, medicinsk udstyr, værdigenstande, tegninger, nøglekomponenter, prøver og dokumenter, der opfylder behovene i nutidens-hurtige samfund.
5. Efterkrav. Denne metode involverer en aftale mellem afsenderen eller dennes agent og transportøren. Ved ankomst til destinationen og levering til modtageren afhenter transportøren fragtværdien, der er registreret på luftfragtbrevet, på vegne af afsenderen eller dennes agent og sender derefter betalingen til afsenderen eller dennes agent. Luftfragt, deklarerede værdigebyrer og alle ekspeditionsgebyrer forudbetales af afsenderen eller kan betales af modtageren på destinationen.
6. Brugen af containerfragt i lufttransport er en uundgåelig tendens. Men på grund af den specielle form af flylastrum, ud over standardcontainere, der anvendes i store flys lastrum, anvendes der generelt ikke-standardcontainere af forskellige størrelser, volumener og former. Hovedformålet med at bruge containere til transport er at forbedre transporteffektiviteten, spare på emballagen og lette omsætningen.
