
Yang Ming Marine Transport Corporation og PSA International underskrev officielt et Memorandum of Understanding den 20. juli 2026 for i fællesskab at fremskynde indførelsen af lav-kulstof-løsninger på tværs af den maritime værdikæde. Aftalen blev underskrevet af Mr. Ivan Chiang, Chief Logistics Officer & Senior Vice President for Yang Ming, og Mr. Eddy Ng, Group Head of Operations, Technology and Sustainability af PSA International, med Yang Ming-præsident Kevin Lee og PSA Group CEO Ong Kim Pong til stede.
Under partnerskabet vil de to virksomheder udvikle en "fælles pakke med kulstofindsats til hav-land": Yang Ming bidrager med sin EcoSea+-lav-kulstoffragtservice og udnytter flådens lave-kulstofnavigationskapacitet til at hjælpe kunder med at reducere Scope 3-transportemissioner; PSA bringer elektrificerede terminal- og landsidelogistikoperationer, hvilket udvider omfanget af emissionsreduktion fra hav til havn.
Samarbejdet introducerer også en digital bog-og-kravramme og en fælles maritim-landbaseret indbygget token-pakke, der giver interessenter fra lasten en gennemsigtig og verificerbar dekarboniseringsvej til støtte for bæredygtighedsmål og krav til oplysning om emissioner.
Mr. Kevin Lee, præsident for Yang Ming, udtalte, at styrkelse af grøn konkurrenceevne er kernen i Yang Mings aktiviteter. Han bemærkede, at ingen enkelt virksomhed kan opnå dekarbonisering i forsyningskæden alene, og udtrykte glæde over at samarbejde med PSA for at kombinere maritime brændstofinitiativer med elektrificerede terminalkapaciteter, hvilket giver globale kunder en tilpasningsbar og verificerbar tilgang til emissionsreduktion. Ved udgangen af 2025 havde Yang Ming reduceret sin kulstofintensitet med 63,32 % sammenlignet med 2008-niveauerne.
Mr. Ong Kim Pong, PSA International Group CEO, sagde at tackling af klimaændringer kræver en kollektiv indsats fra alle maritime forsyningskædespillere, og PSA er glade for at samarbejde med Yang Ming om at dekarbonisere globale forsyningskæder og støtte overgangen til en mere bæredygtig global økonomi.
