30. juni, 2026 - Det kinesiske handelsministerium udgav officiel nyhed om, at det første møde på ministerniveau på-niveau i Kina-EU Trade and Investment Consultation Mechanism blev afsluttet med succes i Bruxelles den 29. juni. Den kinesiske handelsminister Wang Wentao og EU's handelskommissær Maroš Šefčovič deltog i en fælles erklæring.
De to parter præciserede kernepositionen af den nye høringsmekanisme: at opbygge en regelmæssig-dialogplatform på højt niveau for at balancere bilaterale handelsforbindelser, eliminere informationsasymmetri og i fællesskab kontrollere handelsfriktioner, der påvirker grænseoverskridende-logistik og godscirkulation. Der vil blive nedsat fire kernearbejdsgrupper, der dækker handelsbalance, eksportkontrol, beskyttelse af intellektuel ejendomsret og WTO-reform.
For at forbedre forsyningskædens gennemsigtighed nåede Kina og EU til enighed om at lancere et fælles lastdataovervågningssystem. Systemet deler realtids-grænseoverskridende-forsendelses-, toldbehandlings- og import- og eksportstatistikker, hjælper speditører, producenter og grænseoverskridende e-handelsmærker med at forudsige ændringer i politikken, undgå toldtilbageholdelse og forsendelsesforsinkelser og reducere ekstra logistikomkostninger.
Begge sider understregede vigtigheden af smidige-grænseoverskridende logistikkanaler. De blev enige om at uddybe kommunikationen om lettelse af toldbehandling, lave-kulstofforsendelsesstandarder og EU's pakkeafgiftspolitikker, der træder i kraft den 1. juli. De to parter vil lancere målrettede bekvemmelighedsforanstaltninger for eksportvirksomheder, der overholder kravene, for at sænke tærsklen for toldangivelse og reducere ventetiden for transit ved grænsehavne.
Mødet bekræftede, at den næste runde af ministerkonsultationer vil blive afholdt i efteråret 2026. Analytikere i logistikindustrien sagde, at den nye dialogmekanisme effektivt vil lette usikkerheden på Kinas-Europas jernbane-, sø- og luftfragtruter, bringe mere stabile politiske forventninger til globale udenrigshandelsvirksomheder og fremme bæredygtig udvikling af eurasiske grænseoverskridende logistik-.
