1. juli, 2026 - EU's skelsættende toldreform på tværs af-grænser træder officielt i kraft i dag og afskaffer fuldstændig den langvarige-fritagelse for told for importerede varer til en værdi af under 150 €, en politik, der har været på plads siden 1991.
I henhold til de nye overgangsregler, der gælder indtil juni 2028, skal hver B2C-pakke, der sendes fra ikke-EU-lande, betale en fast 3 EUR-takst for hver separat HS-kodekategori i forsendelsen. Pakker, der indeholder flere typer varer, vil akkumulere told i overensstemmelse hermed. Fra november 2026 vil der blive tilføjet et ekstra toldbehandlingsgebyr på 2 EUR til alle indgående små forsendelser, hvilket yderligere løfter grænseoverskridende logistikomkostninger for eksportører.
Tidligere behøvede sælgere kun at betale moms for pakker med lav-værdi uden importtariffer. Nu er alle varer, der kommer ind i EU-medlemslande, underlagt toldopkrævning uanset deklareret værdi. Platformoperatører, herunder SHEIN, Temu og AliExpress, vil blive defineret som importører og bære fælles afgiftspligt, med logistikselskaber forpligtet til at fremme tariffer på vegne af handlende og overføre alle gebyrer til sælgere.
Førende logistikudbydere såsom DHL, FedEx og Yanwen Logistics har udstedt branche-dækkende advarsler om overholdelse. Analytikere påpeger, at omkostningsfordelen ved direct mail små pakker vil forsvinde helt. Udenrigshandelsvirksomheder og forhandlere på tværs af-grænser rådes til at justere prisstrategier, sortere komplette tolddokumenter på forhånd og overføre bulklager til EU's oversøiske lagre for at reducere gentagne told- og inspektionsrisici.
Brancheinsidere bemærkede, at politikmålene er udbredt under-erklæring og opdelt-forsendelsesafgift, samtidig med at de beskytter lokale europæiske detailhandlere. EU vil lancere en samlet tolddataplatform i 2028 for at realisere fuld digital overvågning af alle importerede e-handelspakker.
